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迈腾双离合是干式还是湿式

17款迈腾,1.4T的是干式双离合,1.8T以上是湿式双离合

干式!! 最可怕的dsg ,幸好是oam

大众7速干式双离合节油性很好,广泛应用于国产大众1.4t和1.8t车型上,如高尔夫,速腾、迈腾,帕萨特等车型上,但是稳定性比较差,尤其是堵车严重的地区.另一种是湿式6速双离合变速器,主要应用于大众国产的2.0t车型,迈腾,帕萨特,稳定性强于干式的,最大承受扭矩大于七速干式.最近新出的湿式7速,也就是上海大众凌渡身上的还不得而知.

目前迈腾的1.8t DSG变速箱为干式的,代号DQ200.大众内部代号为DQ200的七速双离合变速器能承受的最大扭矩为250NM,主要搭载于中低排量的车型,比如匹配大众1.4T和1.8T的车型.这款变速器于2008年3月由大众公司发布,核心部件由德国SChaeffler(舍弗勒集团)旗下的LuK(鲁克)公司提供.与大众代号DQ250的六档DSG变速器相比,DQ200具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点.缺点是适用于较小的车型,再就是干式双离合的稳定性仍有待加强.

17款迈腾,1.4t的是干式双离合,1.8t以上是湿式双离合 新款是第三带ea888发动机是湿式离合器,老款1.8是干式7速的,2.0是湿式的 其他排量是湿式的 湿式双离合,只是缓解了,冷却问题,并没有缓解离合间隙的问题 如果试水,一定买延保

7速的一般都是干式 像高尔夫 迈腾1.8t用的是干式7速 其他的是6速吧

17款迈腾1.8t双离合变速箱如果是六速dsg变速箱的话那么肯定是湿式变速箱,如果是七速的话就是干式变速器.

新大众迈腾离合器1.8用的干式2.0用的湿式,其实也不必要纠结太多的

1.4的是干的,1.8及以上的是湿的

湿式的,望采纳

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